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Die Produktion dieser Ventiltriebriemen beginnt mit einer Gewebe- / Gummimatte die im ersten Arbeitsgang zusammengenäht wird um eine Rolle zu erhalten die dann auf die Vulkanisationsform mit spezifischen Zahnprofil aufgezogen wird.
Im Laufe der folgenden Arbeitsgänge werden verschiedene Schichten Gummimaterial und der Zugstrang aufgelegt und zusammen vulkanisiert. Der Zugstrang (aus Glasfaser) überträgt die Hauptzuglast und gibt dem Riemen zusätzliche Stabilität.
Dieser Zugstrang ist ein fortlaufendes Material das nicht zusammengefügt wurde und dem Riemen daher die Reißfestigkeit gibt.
Die auf der Innenseite an einer Stelle sichtbare Naht ist daher kein Stabilitätsgebendes Merkmal.
Nende klapiajamiga rihmade tootmine algab kanga / kummmatiga, mis õmmeldakse kokku esimeses etapis, et saada rull, mis seejärel tõmmatakse konkreetse hambaprofiiliga vulkaniseerimisvormile.
Järgmiste toimingute käigus pannakse kokku ja vulkaniseeritakse erinevad kummimaterjali kihid ja pingutusnöör. Tõmbetross (valmistatud klaaskiust) kannab peamist tõmbekoormust ja annab turvavööle täiendava stabiilsuse.
See pingutusnöör on pidev materjal, mida pole kokku pandud ja mis seetõttu annab turvavööle rebenemiskindluse.
Ühes punktis siseküljel nähtav õmblus ei ole seega stabiilsuse märk.
Sõidukimudelid
Article 755.00.10 TOOTHED BELT fits the following motorcycles: 101
