2 STROKE ENGINE OIL 1L MOTUL SYNTHETIC 800 FL OPEN ROAD

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» Oil » Motorcycle » 2-stroke engine oil » Synthetic

2 STROKE ENGINE OIL 1L MOTUL
SYNTHETIC 800 FL OPEN ROAD

2-Takt-Motoröl 1 Liter Motul synthetisch 800 Factory Line Offroad Racing

JM-No.:

714.05.21

Product:

2 STROKE ENGINE OIL 1L MOTUL
SYNTHETIC 800 FL OPEN ROAD

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Motul 800 2T Factory Line Off Road

MOTUL 800 2T Factory Line Off Road ist ein 2-Takt-Hochleistungsmotorenöl auf Basis E Technologie. Speziell abgestimmt auf die extremen Beanspruchungen im MX-Sport, sowohl für wasser- als auch für luftgekühlte Motoren. Für den Straßenmotorradsport ist MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing empfohlen. Verwendbar für Normalbenzin und bleifreies Benzin bis zu 124 Oktan.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS:
NORMEN: Übertrifft die Anforderungen API TC

E TECHNOLOGIE:
Bereits seit mehreren Jahrzehnten entwickelt MOTUL Hochleistungsmotorenöle auf Basis synthetischer Ester. Die spezielle Auswahl von synthetischen Estern und Kombination mit einem innovativen Additivpaket bilden eine außergewöhnliche Synergie. E ist die neueste technologische Entwicklungsstufe und ermöglicht maximale Leistungsabgabe des Motors ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Verschleiß.

VORTEILE:
- Max. Ölfilmstabilität, optimales Haftvermögen, hohe Temperaturfestigkeit für optimalen Verschleißschutz.
- Niedriger Traktionskoeffizient der E Technologie reduziert Reibungsverluste.
- Sehr hohes Druckaufnahmevermögen garantiert höchste Schmiersicherheit auch in extremen Temperaturbereichen.
- Perfektes schnelles Ansprechverhalten des Motors auch bei schnell aufeinanderfolgenden Lastwechseln.
- Hervorragende Reinigungsvermögen hält Kolben und die gesamten Motorenteile sauber. Dadurch werden Ablagerungen und Verkokungen im Brennraum und an Zündkerzen verhindert.
- Verhindert Verkleben der Kolbenringe und leistungsreduzierende Ablagerungen im Auslass und Auspuff
- De-emulgierendes Additivpaket verhindert Verkleben der Drosselklappe und erlaubt perfekte Schmierung auch bei Betrieb im Regen bzw. hoher Luftfeuchtigkeit.
- Durch rote Einfärbung gute Erkennbarkeit in der Kraftstoff/ Öl-Mischung.
- Erhältlich in der praktischen wieder verschließbaren 1-Liter-Dose mit Einfüllstutzen, Dosierskala und Sichtstreifen, wodurch das Nachfüllen des Öls bzw. das Vormischen erleichtert wird.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:
- Nur für Selbstmischung, nicht in Autolube- bzw. Getrenntschmiersystemen verwenden.
- Feinabstimmung Mischungsverhältnis nach eigenen Erfahrungen in Verbindung mit den Herstellervorgaben.
- Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des Herstellers/ Tuners beachten! Eine Vermischung mit anderen synthetischen oder mineralischen Schmierstoffen ist möglich, jedoch für eine optimale Performance nicht empfohlen.

EIGENSCHAFTEN:
Farbe (visuell) rot
Dichte bei 20°C ASTM D1298 0,911
Viskosität bei 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D2270 135
Stockpunkt ASTM D97 -48°C
Flammpunkt ASTM D92 252°C

This is an automatic translation. Click here for the original text in German

Motul 800 2T Factory Line Off Road

MOTUL 800 2T Factory Line Off Road is a 2-stroke high-performance engine oil based on E technology. Specially adapted to the extreme demands of MX sport, for both water-cooled and air-cooled engines. MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing is recommended for road motorcycle racing. Can be used for regular gasoline and unleaded gasoline up to 124 octane.

SPECIFICATIONS/STANDARDS:
STANDARDS: Exceeds API TC requirements.

E TECHNOLOGY:
MOTUL has been developing high-performance engine oils based on synthetic esters for several decades. The special selection of synthetic esters and combination with an innovative additive package form an extraordinary synergy. E is the latest technological development stage and allows maximum engine power output without compromising reliability and wear.

ADVANTAGES:
- Max. Oil film stability, optimum adhesion, high temperature resistance for optimum wear protection.
- Low E Technology traction coefficient reduces friction losses.
- Very high pressure absorption capacity guarantees maximum lubrication reliability even in extreme temperature ranges.
- Perfect fast engine response even during rapid successive load changes.
- Excellent cleaning ability keeps pistons and the entire engine parts clean. This prevents deposits and coking in the combustion chamber and on spark plugs.
- Prevents sticking of piston rings and performance-reducing deposits in the exhaust and exhaust
- De-emulsifying additive package prevents sticking of the throttle body and allows perfect lubrication even when operating in the rain or high humidity.
- Red coloration makes it easy to identify in the fuel/oil mixture.
- Available in the practical resealable 1-liter can with filler neck, dosing scale and viewing strip, making it easier to refill the oil or premix.

RECOMMENDATIONS AND NOTES:
- For self-mixing only, do not use in autolube or separate lubrication systems.
- Fine tune mix ratio according to own experience in conjunction with manufacturer's specifications.
- Before use, always observe the service documents and recommendations of the manufacturer / tuner! Mixing with other synthetic or mineral lubricants is possible, but not recommended for optimum performance.

PROPERTIES:
color (visual) red
density at 20°C ASTM D1298 0.911
viscosity at 100°C ASTM D445 15.5 mm²/s
viscosityt at 40°C ASTM D445 120.2 mm²/s
Viscosity index ASTM D2270 135
Pour point ASTM D97 -48°C
Flash point ASTM D92 252°C