Aceite para engranajes JMC 75W-80 Extra

Aceite de engranaje totalmente sintético con viscosidad fría reducida para una eficiencia de combustible superior. Especialmente adaptado a la protección contra el desgaste y los requisitos de conmutación en frío de las transmisiones manuales de automóviles de pasajeros modernos

Baja viscosidad en frío para una excelente eficiencia de combustible

Racionalización para los automóviles modernos Schaltge engranaje de acuerdo a las instrucciones del fabricante

Shr buen desgaste y protección contra la corrosión

Alta temperatura y estabilidad a la oxidación gracias a aceites base totalmente sintéticos y aditivos especiales

Extremadamente estable al corte - "Stay-in-Grade"

Incluso con aceite muy caliente y cargas muy altas, una película lubricante estable, lo que reduce el desgaste y reduce el ruido de la transmisión

La excelente viscosidad en frío garantiza una mejor capacidad de conexión, una rápida penetración del aceite y un bajo "desgaste en frío"

Miscible y compatible con aceites de engranajes de marcas convencionales y sintéticas. Sin embargo, para aprovechar al máximo los beneficios del producto HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-80 S, se recomienda un cambio de aceite completo en la caja de engranajes.

PRECAUCIÓN:

JMC Gear Oil 75W-80 Extra no es adecuado para su uso en máquinas paso a paso, en transmisiones DCT / DSG (doble embrague) o CVT (variables continuas).

especificaciones:

API GL-4 / GL-5

Las recomendaciones del fabricante:

BMW MTF LT-1 / -2 / -3 / -4

Fiat 9.55550.MZ2

Ford WSS M2C200-D2

MB 235.10

PSA 9730 A2 / A8 / B 71 2330

Toyota JWS 227

VW G 009 317 / G 052 171 / G 052 178 / G 052 512 / G 052 527 / G 052 532 / G 052 726 / G 052 798 / G 055 726

Tipo de contenedor: contenedor

Contenido: 20 litros