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Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.
Vorteile:
Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.
Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.
Die Iridium IX Zündkerzen sichern "runden" Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.
Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten.
Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.
Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.
Het geheim van de nieuwe Iridium IX-bougie is de lasergelaste Iridium-elektrode.
Vanwege de "minimale" diameter van slechts 0,6 mm bundelt het de ontstekingsspanning.
voordelen:
De optimale ontstekingseigenschappen van de Iridium IX-bougies voorkomen roetvorming tijdens stop en go verkeer.
Misfires of misfires worden voorkomen. Dit vermindert de uitstoot van verontreinigende stoffen en beschermt (indien aanwezig) de katalysator en het milieu.
De Iridium IX-bougies zorgen voor een "ronde" motorloop, verhogen de rijervaring door betere acceleratie en bieden dus meer rijplezier.
De Iridium IX-bougie gaat minstens twee keer zo lang mee als een gewone bougie. Frequente bougiewijzigingen zijn "uit". Dat op zijn beurt verlaagt de kosten.
Hoogste ontstekingsveiligheid, gelijkmatige verbranding, optimale motorprestaties, spontane gasrespons zijn het resultaat van de nieuwste technologie en verminderen het brandstofverbruik.
De geoptimaliseerde elektrodevorm vermindert de vereiste ontstekingsspanning, beschermt de motor en zorgt voor een "ronde" werking.
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