Batteries au lithium-ion de JMT, la haute technologie pour votre moto.

Des batteries de dernière génération reconnaissables au couvercle rouge de leur boîtier.

Le remplacement d'une batterie plomb-acide standard par une batterie lithium-ion JMT permet d'économiser jusqu'à 5 kg de poids, sans effort notable.

Entretoise (S)

La batterie JMT ? est équipée d'une ou de plusieurs entretoises qui sont collées sous la batterie à l'aide de la bande adhésive fournie afin que la batterie s'insère exactement dans le boîtier de la batterie.

Waterproof (W)

La batterie est entièrement étanche et ne subit aucun dommage lorsque la moto est nettoyée à haute pression.

Indicateur (I)

Toutes les batteries sont équipées d'un indicateur d'état de la batterie.

Il suffit d'appuyer sur le bouton de test. Si les 3 LED bleues s'allument, la batterie est entièrement chargée (full). Si seules 2 LED s'allument, la batterie n'est plus qu'à moitié chargée (med). Au plus tard lorsqu'une seule LED est allumée (low), la batterie doit être rechargée.

Quattro Pole (Q)

La batterie Quattro ? est équipée de quatre bornes. Selon l'orientation de la batterie, le pôle positif se trouve à gauche ou à droite.

Les avantages suivants parlent en faveur des batteries lithium-ion JMT :

- environ 1/3 du poids d'une batterie plomb-acide comparable

- rapport imbattable coût/économie de poids

- peut être installée dans n'importe quelle position, car elle ne contient pas d'acide

- ne contient pas de métaux lourds

- décharge/charge équilibrée de toutes les cellules grâce à l'équilibreur

- charge rapide possible avec un courant de charge élevé (jusqu'à 90% en 6 min)

- autodécharge très faible (max. 5% par mois)

- bonne performance même à des températures élevées jusqu'à 60°C

- technique sûre et longue durée de vie

En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide ne peuvent utiliser que 30% de leur capacité,

alors que les batteries lithium-ion permettent d'utiliser presque 100% de leur capacité.

C'est la raison pour laquelle les versions au lithium des batteries JMT ne nécessitent qu'un tiers de la capacité d'une batterie plomb-acide comparable pour obtenir la même puissance de démarrage.

Un état de charge uniforme de toutes les cellules est en outre assuré par un processeur intégré ("balancer").

Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, à l'aide d'adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide originales.

Les connexions sont également identiques, c'est pourquoi la batterie peut être remplacée en quelques minutes sans autre adaptation.

Veuillez noter que seuls des chargeurs appropriés doivent être utilisés pour la charge. Nous recommandons les chargeurs JMP.

Pour connaître les courants de charge maximaux recommandés, veuillez consulter les données techniques ci-dessous.

Il ne faut en aucun cas utiliser des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries profondément déchargées de moins de 10 volts avec une tension supérieure à 14,9 volts avant de commencer la charge proprement dite.

La tension de charge maximale de 14,9 volts ne doit en aucun cas être dépassée.

Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 degrés Celsius.

Technique

Les batteries lithium-ion JMT utilisent du phosphate de fer (LiFePO4) comme matériau de cathode et utilisent le procédé lithium-polymère lors de la fabrication.

De ce fait, elles ne peuvent ni s'enflammer ni exploser en fonctionnement normal.

La technique et le procédé de fabrication garantissent le plus haut niveau de sécurité pour les batteries au lithium.

- Batterie lithium-ion 12 V sans entretien

- courant de charge recommandé 2,5 A

- courant de charge maximal pour la charge rapide 24 A

Dimensions et connexions comparables à celles de :

Yuasa numéro de fabricant

YTX14AH-BS

YB14-A2

YB14A-A1

YB14A-A2

YB14-B2

YTX14AHL-BS

YTX14LBS

YB14L-A1

YB14L-A2

YB14L-B2

SYB14L-A2

SYB14-B2

12N14-3A