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1 anno
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Google
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1 giorno
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mietkauf
Matthies
conta le visualizzazioni delle pagine di acquisto
6 mesi
HTTP
_ga
Google
Google crea statistiche sull utilizzo, i dati possono essere utilizzati anche nei prodotti Google, ad es visualizzare pubblicita più pertinente e misurare le interazioni con tale pubblicita.
2 anni
HTTP
_gat_gtag_UA_106855065_21
Google
Google crea statistiche di utilizzo per una campagna specifica, i dati possono anche essere utilizzati nei prodotti Google, ad es visualizzare pubblicita piu pertinente e misurare le interazioni con tale pubblicita.
2 anni
HTTP
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Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.
L'obiettivo dello sviluppo è quello di migliorare le prestazioni di frenatura rispetto al disco del freno originale. EBC utilizza acciaio HPSR a basso tenore di carbonio, che ha un coefficiente di attrito maggiore del 18%. Questo acciaio è molto più resistente alla ruggine rispetto all'acciaio fuso. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco spesso 3 micron, che si abrase nella zona della zona di contatto della pastiglia durante la frenata. Solo in quest'area si può più facilmente arrugginire durante la vita prolungata.
I dischi dei freni sono forati in Vogelschwingendesign per andare d'accordo con il minor numero possibile di buchi mentre si ottimizza la pulizia del disco del freno di acqua piovana e polvere dei freni. Meno buche sono montate, migliore è la prestazione di frenata sul bagnato e minore è l'usura.
- Disco freno rigido.
- Realizzato in acciaio HPSR a basso tenore di carbonio laminato.
- Superficie del freno forata con disegno del foro ottimizzato.
- Radialmente a terra.
- Zincato per protezione contro la corrosione.
- EBC consiglia le pastiglie organiche EBC o per i conducenti sportivi. Pastiglie freno sinterizzate EBC Double-H.
- Design indipendente.
Moto compatibili
Il prodotto 760.00.26 DISCO FRENO EBC si adatta ai seguenti motocicli: 50
