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Synthetisches Ultra-High-Performance Motorenöl auf Esterbasis, für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren und eignet sich bestens für Gemisch- und Getrenntschmierung.
Aufgrund aschearmer Additive verbrennt es nahezu rückstandsfrei. Dadurch werden Zündkerzenverschmutzung und Ablagerung in kritischen Bereichen wie Kolbenringen und Auslassschlitzen verhindert und gewährleistet zusätzlich eine lange Lebensdauer des Motors.
Das JMC MAXX Motoröl 2T ist multifunktional in luft- und wassergekühlten 2-Takt Motoren einsetzbar. Bei Gemischtschmierung sollte jedoch unbedingt das Mischungsverhältnis in Bezug auf die Vorgaben des Motorenherstellers geachtet werden.
- exzellenter Verschleißschutz - nahezu Rückstandsfreie Verbrennung - „Low Smoke“-Formulierung - reduziert Ablagerungen an Kolbenringen, Auslassschlitzen und Zündkerzen - verhindert zuverlässig Glühzündungen - multifunktionales Einsatzgebiet - geeignet für luft- und wassergekühlte 2-Takt-Motoren - geeignet für Getrennt- und Gemischtschmierung
Spezifikationen und Freigaben: API TC (TSC-3), JASO FC/FD, ISO-L-EGD (Low Smoke), TISI
Aceite de motor sintético de alto rendimiento a base de éster, para motores de 2 tiempos refrigerados por aire y agua y es ideal para la lubricación mixta y separada.
Gracias a los aditivos con bajo contenido en cenizas, se quema casi sin residuos. Esto evita el ensuciamiento de las bujías y los depósitos en zonas críticas, como los segmentos del pistón y los orificios de escape, y garantiza una larga vida útil del motor.
El aceite de motor JMC MAXX 2T es multifuncional y puede utilizarse en motores de 2 tiempos refrigerados por aire y por agua. Sin embargo, en el caso de la lubricación mixta, es fundamental respetar la proporción de mezcla en relación con las especificaciones del fabricante del motor.
- excelente protección contra el desgaste - combustión prácticamente sin residuos - formulación "baja en humos" - reduce los depósitos en los segmentos del pistón, los puertos de escape y las bujías. - evita de forma fiable los encendidos por incandescencia - aplicación multifuncional - apto para motores de 2 tiempos refrigerados por aire y agua - apto para lubricación separada y mixta
Especificaciones y homologaciones: API TC (TSC-3), JASO FC/FD, ISO-L-EGD (Low Smoke), TISI
Contenido: lata de 1 litro Unidad de embalaje: 12
Vehículos
Artículo 714.03.93 Aceite motor 2T 1 litro JMC corresponde a los vehículos siguientes: 1992
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.