We use cookies to provide functionality on our websites, to personalise function for your convenience, to provide social media features, and to compile access statistics. Various techniques may be used to share information about your use of our site with our social media and advertising partners. For more information, please see our Privacy Policy. Here you will learn everything about privacy
Read more about this
Necessary cookies provide basic functions of our website. Without these cookies you cannot use e.g. shop functions or logins. The website will therefore not function properly without these cookies.
name
Hosts
description
Procedure
type
dv_t3_consent_management
Matthies.com
Saves your cookie and tracking settings If you delete this cookie, you will have to set the settings again.
.
1 year
HTTP
activeCartName
Matthies
Saves shopping cart information
Close the browser
HTTP
activeCartId
Matthies
Saves shopping cart information
Close the browser
HTTP
hide-katy-renovation-notice
Matthies
remembers if certain messages have already been displayed
6 months
HTTP
Read more about this
Diese Cookies sorgen ggf. dafür, dass in Statistiken gesammelt wird, welche Seiten Sie besucht haben und wofür Sie sich interessieren. Das dient dazu, Ihnen z.B. passende Werbung anzuzeigen. Diese Statistiken wirken ggf. auch über diese Webseite hinaus. Genaue Angaben finden Sie unter „Mehr dazu..“
Name
Hosts
Beschreibung
Ablauf
Typ
mietkauf
Matthies
zählt Aufrufe der Mitkaufseiten
6 Monate
HTTP
Read more about this
To play videos, please activate ″external media″ in the cookie settings.
Durch unterschiedliche Mess- und Produktionsverfahren bei den Keilriemenherstellern entstehen herstellerübergreifend unterschiedliche Längenangaben.
Diese Unterschiede beeinflussen jedoch nicht die Funktionalität der Riemen.
Durch verschiedene Industrienormen werden unterschiedliche Paramater zur Bestimmung der Längenangaben genutzt.
Dabei wird nach Aussenlänge (Length external, kurz Le), Innenlänge (Length internal, kurz Li) sowie Wirklänge unterschieden.
Die Wirklänge beschreibt dabei die Längenmessung auf ca. 3/4 Höhe des Riemens nach DIN 2215.
Desweiteren muss zur verlässlichen Längenmessung auch die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Riemenspannung miteinbezogen werden, da diese beim Produktionsprozess ein ebenfalls wichtiger Faktor ist.
Aufgrund dieser unterschiedlichen Messverfahren kann es zu verschiedenen Keilriemenmaßen von unterschiedlichen Herstellern bei ein und demselben Fahrzeug kommen.
Bitte orientieren Sie sich ausschließlich an unseren Fahrzeugzuweisungen.
Speziell bei Piaggioscootern gilt nach einem gerissenen Keilriemen besonderes Augenmerk dem Ölpumpenriemen!
Durch herumfliegende Teile eines gerissenen Keilriemens im Motorgehäuse, kann der Ölpumpenriemen beschädigt oder ganz zerstört worden sein.
Da er hinter der Variomatic sitzt und nicht sofort sichtbar ist, lohnt sich ein Blick hinter die Vario immer, um den Zustand des Ölpumpenriemens zu überprüfen und ihn ggf. zu ersetzen. Ein beschädigter oder zerstörter Ölpumpenriemen führt zu einem Kolbenfresser!
Din cauza proceselor diferite de măsurare și de producție ale producătorilor de curele trapezoidale, apar specificații de lungime diferite de la un producător la altul.
Cu toate acestea, aceste diferențe nu afectează funcționalitatea curelelor.
Datorită diferitelor standarde industriale, se folosesc parametri diferiți pentru a determina specificațiile de lungime.
Se face o distincție între lungimea exterioară (pe scurt, Le), lungimea interioară (pe scurt, Li) și lungimea pasului.
Lungimea pasului descrie măsurarea lungimii la aproximativ 3/4 din înălțimea curelei conform DIN 2215.
În plus, pentru o măsurare fiabilă a lungimii, trebuie să se ia în considerare și tensiunea curelei specificată de producătorul vehiculului, deoarece acesta este, de asemenea, un factor important în procesul de producție.
Din cauza acestor metode de măsurare diferite, pot apărea dimensiuni diferite ale curelei trapezoidale de la diferiți producători pe unul și același vehicul.
Vă rugăm să vă orientați exclusiv asupra repartizării vehiculelor noastre.
În special în cazul Piaggioscooters, trebuie acordată o atenție deosebită curelei pompei de ulei după ce s-a rupt cureaua trapezoidală!
Părțile zburătoare ale unei curele trapezoidale rupte în carcasa motorului pot fi deteriorat sau distrus complet cureaua pompei de ulei.
Deoarece se află în spatele variomatului și nu este imediat vizibilă, merită întotdeauna să aruncați o privire în spatele variomatului pentru a verifica starea curelei pompei de ulei și pentru a o înlocui dacă este necesar. O curea deteriorată sau distrusă a pompei de ulei duce la griparea pistonului!
Fits to:
Article 755.03.71 DRIVE BELT JTBELT fits the following motorcycles: 74