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EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK.
Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.
- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.
- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.
EBC Prolite zwevende remschijf, volledig zwevend. MADE IN UK.
Het doel van de ontwikkeling is de remprestaties te verbeteren ten opzichte van de originele remschijf. EBC gebruikt HPSR-staal met een laag koolstofgehalte, dat een 18% hogere wrijvingscoëfficiënt heeft. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gegoten staal. Bovendien is het gehele oppervlak beschermd met een 3 micron dikke zinklaag, die reeds tijdens het remmen in de contactzone van het remblok wordt weggesleten. Alleen in dit gebied kan zich na langdurig gebruik lichte vliegroest vormen.
De remschijven zijn geboord in een vogelkooi om met zo weinig mogelijk gaten toe te kunnen en tegelijk de reiniging van de remschijf van regenwater en remstof te optimaliseren. Hoe minder gaten, hoe beter de remprestaties op nat wegdek en hoe geringer de slijtage.
- Remring gefreesd uit gesmeed HPSR-staal met laag koolstofgehalte.
- Daardoor geen vervorming van de remschijf, zelfs niet bij de hoogste belasting.
- Geen verglazing van het remoppervlak, de wrijvingscoëfficiënt blijft dus constant.
- Remoppervlak geboord met geoptimaliseerd gatenpatroon.
- Gegalvaniseerd ter bescherming tegen corrosie.
- Naaf van geanodiseerd aluminium.
- Laagste fabricagetoleranties.
- Onafhankelijk ontwerp.
voertuigen
Artikel 760.15.94 Remschijf Links EBC MD3014LS past op de volgende voertuigen: 139
