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160/60ZR17 (69W)TL BT003R

El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:

160/60ZR17 (69W)TL BT003R NEUMÁTICO BS

 
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No. 719.23.05
Artículo 160/60ZR17 (69W)TL BT003R
Descripción NEUMÁTICO BS
Unidad de precio 1 PIEZA
Pedido mínimo 1
Precio -   
 


Descripción

BATTLAX BT 003 RACING STREET
Grip dank MotoGP Multi-Compound-Technologie
Beim BT 003 RS kombinierte BRIDGESTONE die neuesten Reifenkonstruktionen mit den letzten Erkenntnissen der Multi-Compound-Technologie, die vom außerordentlich erfolgreichen Einsatz in der MotoGP-Klasse profitieren. Das Ergebnis ist ein überaus sportlicher Reifen, der beim Bremsen, in Kurven und beim Beschleunigen überzeugen kann.

Am BT 003 RS Vorderrad werden mit der 3LC-Technik (3 Layer Compound) zwei verschiedene Gummimischungen verbaut. Die Mischung in der Mitte der Lauffläche liefert lineares Handling und hohe Laufleistung. Mit der Gummimischung auf der Reifenschulter sorgen die Konstrukteure für den nötigen Grip in Schräglage und für das sichere Kontaktgefühl.
Bis zu drei verschiedene Gummimischungen sind am BT 003RS Hinterrad verbaut. Für kleine bis mittelgroße Motorräder werden drei Mischungen (5LC) verbaut, ab 180 mm Reifenbreite wird die 3 Layer Compound Technologie mit der neuen ”Ultraction”-Gummimischung eingesetzt, um optimale Fahreigenschaften zu erreichen.

Die Konstruktion von Vorder- und Hinterrad basiert auf der bewährten Bridgestone HTSPC-Plattform (High Tensile Super Penetrated Cord) mit Stahl-Mono-Spiral-Gürteln. Diese Konstruktion unterstützt die Kontrollierbarkeit in extremen Fahrzuständen sowie die Fähigkeit des Reifens, der gewählten Linie in Schräglage exakt zu folgen, ohne dabei Abstriche bei der Eigendämpfung zu machen. Eine exakt definierte Kontaktfläche und hohe Stabilität auf Autobahnetappen zeichnen die HTSPC-Technik ebenfalls aus.
Auch die Profilgestaltung, mit S-förmigen Profilrillen in der Mitte der Lauffläche und den nach außen auslaufenden Rillen auf der Reifenschulter, sorgt für ein außergewöhnliches Kontaktgefühl und hohe Präzision in Kurven. Darüber hinaus ist für ausreichende Drainage bei Regenfahrten gesorgt.


Vehículos



Homologaciones

Certificado/Homologación para siguientes tipos
ModeloCódigoNo. bastidorAño construcciónCilindrosPotenciaCertificado
Kawasaki ZXR 400 L1ZX400L1991465 PS, 48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L2ZX400L1992465 PS, 48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L3ZX400L1993426/65 PS, 19/48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L4ZX400L1994434/65 PS, 25/48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L5ZX400L1995-1996434/65 PS, 25/48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L7ZX400L1997434/65 PS, 25/48 kwTeilegutachten
Kawasaki ZXR 400 L8ZX400L1998434/65 PS, 25/48 kwTeilegutachten